成功案例分享

幸福的關鍵在自已，勇敢跨出第一步

結婚前我在服飾店擔任店員的工作，對於服飾業的經營有些許的了解，結婚後因為要照顧家庭和小孩，所以決定自己開店，因為身上沒有多餘的資金，在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措，沒想到服飾店開業後生意卻不如預期，每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態，自身的負債也如雪球般越滾越龐大，而為了維持服飾店的正常營運，於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷，開店這兩年來我的負債已經高達150萬，再也無力繼續負擔的狀況下，最後決定結束營業，進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。

面臨生存與償債之間的抉擇

結束服飾店之後，進入職場工作二年，每月固定的薪水收入僅3萬多元，無法完全負擔每月負債必需支出的金額，只好一直以卡養卡以債養債，勉強維持信用上的正常，而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人，直到先生發生燙傷的意外，對我的生活無疑是雪上加霜，頓時不知該如何是好，醫生說先生必需要休養兩個月的時間，完全無法工作，此時心中第一個念頭是：「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債，一個月加起來要繳6萬多元，我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下，我只好選擇直接與銀行談個別協商，協商方案一個月要繳3萬元，就在此時我的婆婆因為身體不適，告知我無法再幫忙帶小孩，為了照顧先生與小孩，還有身體不適的婆婆，在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作，更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金，最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷，我只好選擇先放棄繳款。

勇敢承擔，生命會為你找到出路

過了幾年直到女兒要上小學，我才又開始進入職場工作，在工作一段時間後，我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息，頓時真的不知該如何是好，當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我，要勇敢去面對自己的債務問題，於是當下就撥了電話到OK忠訓國際，請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題，而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議，因為對於債務的處理，我實在不知該如何著手，決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問，因為我已經多年未繳款，所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後，才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬，天啊!這對我而言簡直是天文數字，我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時，OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我，不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我，請我放心好好的工作，而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門，我決定向法院聲請更生。

感謝這條路上幫助過我的每個人

申請更生時心裡總是忐忑不安，一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵，憑藉著這份力量支撐著我，就這樣在複雜的心情下，一年的時間很快的就過去，2011年2月我終於收到法院的裁決確認書，我的聲請更生通過了!

向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元，而後七年的月付金是13,200元，償還債務的期間共8年，我看著確定證明書，想到這一年來內心的煎熬實在無法言語，淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下，長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口，在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容，除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事，我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心，這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢，給了我很多的支持和鼓勵，讓我能夠安心的繼續工作，透過他們的協助後，我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊，如果當初沒有透過他們的協助，現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功，在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。

分享是付出的開始，助人是最終的到達

經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來，和大家分享我的故事，幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友，面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了，也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題，只要秉持堅持到底的信念，相信您也會和我一樣有更生成功的機會，順利擺脫債務的問題，這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。

OK忠訓國際 債務清理條例，生命勇者現身說法

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


韓進海運宣告破產讓貨櫃船運市場大亂，與韓進同屬CKYHE聯盟的陽明海運，昨（5）立即將美國西南岸PSW2航線船隻加靠釜山港收貨，並改派大船航行美西；長榮海運與韓進共同派船的美東線，則由長榮補上船隻，另該聯盟除韓進外的四航也在研究共同派出加班船。

新北市中和區民間小額借款 苗栗縣苑裡鎮汽車貸款 CKYHE的操作是亞洲各港盡量由地主國派船航行，因此陽明與長榮船隻較少彎靠釜山，現在釜山堆積的貨，韓進已無法運載，陽明在釜山已有1千多個貨櫃待裝，昨日緊急讓船隻加靠釜山港裝貨，下周開始原航行美西的實裝3,500箱（20呎櫃）貨櫃船，則改派實裝屏東縣東港鎮銀行貸款 >高雄市橋頭區身分證借錢>員林汽車借款免留車 4,900貨櫃船航行。另釜山往歐洲貨載利用回程船運到上海轉船。

陽明表示，四航也在研究派加班船，但怕讓市場好不容易上漲的運價臺北市士林區二胎貸款 高雄市杉林區小額借款利息低 回跌，派船將會四航共用。馬士基美西線加班船則從2班增為3班，喊出每大箱運價2,500美元，較目前市場行情1,700餘美元加高近700臺東縣綠島鄉小額借貸快速撥款 多美元，保證有艙位。

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工新竹市北區青年創業貸款條件 商時報【張佩芬╱台北報導】

花蓮縣鳳林鎮信用貸款 勞工首次購屋貸款 臺中市大雅區汽車貸款 韓國出口大廠、碼頭與物流業界認為韓進破產傷害太大，已經聯名要求韓國政府救韓進。韓進台灣公司高階主管則指出，如果在一周前韓國官方願意救韓進，事情還有可為，現在各國港口陸續傳出不讓韓進船隻彎靠，韓進在港的船隻部分已遭扣押，原本估計7億美元可以救苗栗縣通霄鎮個人信用貸款 臺南市龍崎區小額借貸快速撥款 的公司，現在已經蔓延到很難計算要花多少錢才救得回來。

台南支票貸款 業界則分析，韓國銀行團顯然是有意讓韓進破產，因為只有透過破產可以新北市八里區二胎房貸 讓債權人與往來業界一起承擔韓進的債務房貸帳戶 。

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